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前海自贸新城建设掀高潮

文章来源:深圳商报      作者:admin      发布日期:2017-12-27

  2017年,对前海来说是极不平凡的一年。在基础设施建设、城市功能塑造、产城深入融合等方面,前海实现了华丽蜕变;鲜花锦簇、高楼林立、路网如织,前海自贸新城建设掀起了新高潮。
  今年1-10月,前海蛇口自贸片区完成固定资产投资369.63亿元,比上年同期增长15%,高于计划增速6.7个百分点,完成年度投资计划的87.8%,投资强度达13.1亿元/平方公里;其中前海片区完成固定资产投资330.98亿元,投资强度达22.07亿元/平方公里,固定资产投资增速达33.1%。今年以来,前海蛇口自贸片区分两批集中开工东亚银行嘉里项目、周大福新世界项目等11个重大项目,总投资达325亿元,嘉里前海、华润前海等8栋塔楼建成封顶,重要交通干道梦海大道全线贯通,前湾二路、前湾四路等通车,片区“外联内畅”交通格局初具规模。
前海自贸新城建设掀高潮
  城市功能逐步完善
  目前,前海蛇口自贸片区在建项目82个,随着前海大批市政基础配套设施建设的推进,前海城市功能已逐步完善。
  市政道路方面,今年,前海疏通了梦海大道、前湾一路、前湾二路和A号路等四条断头路,开通了十一号路和前湾四路两条路,打通了桂湾四路对外出入口,大大促进了区内道路交通网络的进一步完善,通行效率大幅提升。截至目前,已累计通车21条(段),通车里程达24公里,对外出入口增加至10个,“外联内畅”交通格局已初步形成。
  环境绿化方面,环境与绿化“双提升”工程于今年3月正式启动。经各方持续不断的努力,以前湾一路和梦海大道为骨架的“十字形”市政道路景观廊道基本形成,建成并开放紫荆园、入户公园以及前海石公园等街区公园,项目种植乔木11196株,新增110万平方米覆绿,初步形成具备前海特质的绿色新城形象。
  治水提质方面,经过开展黑臭水体整治效果评估、加快水廊道建设、完善片区污水管网建设、开展前海湾清淤二期工程等一系列系统整治,前海合作区内双界河、桂庙渠和铲湾渠水质各项指标均已达标,治理效果初显。
  景观桥梁方面,前海2号景观桥基本完工;6号景观桥正全力冲刺主体结构合龙目标;11号桥进行桥台施工和钢箱梁预制,预计2018年实现通车,届时梦海大道直通宝安。
  轨道交通方面,加快推进5、9号线延长线施工,目前前海段车站主体结构全部完成,预计2019年轨道5、9号线延长线开通试运营,前海将在已有1、5、11号轨道交通开通运营的基础上,交通格局进一步完善。
  市政配套方面,桂湾一变电站正式投用,标志着桂湾前湾部分先导项目彻底告别临时用电时代。2号冷站已于去年建成并正式供冷。5、10号冷站也于今年开工建设。前海市政V、VI标已全面涵盖桂湾、前湾及妈湾片区19单元周边市政道路、地下人行及车行联络道、地下空间、供冷管网、过街天桥、跨街公园、水务工程等,前海后续基础设施项目的土建工程也陆续开工建设。
前海自贸新城建设掀高潮
  新城天际线已初显
  前海各个总部和产业项目建设全面推进。自贸大厦实现外立面亮灯,信利康大厦、香缤前海金融中心等项目具备外立面展示效果。华润、嘉里、太子广场等项目各有一栋塔楼封顶。顺丰总部大厦主体结构实现封顶。嘉里项目、弘毅全球PE中心、前海冠泽金融中心等项目拔地而起,进入主体施工阶段。今年1-12月,自贸片区共有13栋塔楼完成地下室施工出地面,14栋塔楼封顶。
  目前,前海蛇口自贸片区累计实现永久建筑130栋主体结构封顶;建成永久建筑92栋,建筑面积127万平方米;建成1.5级开发项目45栋,建筑面积15.5万平方米。其中,桂湾片区累计实现97栋塔楼结构封顶;妈湾片区19单元自贸城高楼林立,前海世茂大厦300米主塔楼实现封顶,其余6个项目均有望在明年投入使用;前湾片区前海嘉里项目3栋塔楼封顶,法治大厦建成。至此,前海高低错落、疏密相间的新城天际线已初具形象。
  据悉,前海合作区成立以来大力引进总部企业,出台《前海合作区总部企业认定及产业扶持资金申报指南》等4个规范性文件,完成2批次34家总部企业认定,累计发放扶持资金1.47亿元;推动落实“十大总部招商计划”,成功吸引到一批世界500强企业、大型央企、知名港企及其他龙头民营企业总部已落户或拟落户前海。同时,前海着力提升服务企业水平,出台并不断完善现代服务业综合试点资金管理办法,共审定通过七批试点项目,累计扶持项目104个、补贴金额5.86亿元,拉动社会资金192.19亿元。目前,众惠财险、招商招银股权投资基金、中保投华融(深圳)投资基金、兴邦金融租赁、中海外融资租赁、中原金控、泰东融资租赁等一批重大项目落户前海;前海深港文创小镇项目、香港建滔集团中国区总部、中旅集团南方总部项目等取得实质性推进。
前海自贸新城建设掀高潮
  提高建设规划水平
  前海因高强度的开发建设,开发建设面临巨大的挑战,同时,前海对基础设施在功能规划、建筑质量、创新能力、可持续发展等方面,有远高于常规项目的要求。鉴于此,前海充分利用BIM与智慧城市这两个最前沿的先进理念和技术,提高建设规划水平。
  前海率先建立起整个前海片区“BIM+GIS(Geographic Information System,地理信息系统)一体化电子沙盘”创新工程管理应用实施,推进市政V、VI标、交易广场、前海控股大厦、临海大道地下道路、听海大道地下空间等多个重大复杂项目建设精准、高效,有效解决新城建设中的协调难、统筹难等问题,实现投资、进度、质量、安全和环境等关键性控制因素的集成统一管理。
  今年10月份,一年一度的“2017全球基础设施Be创新大奖”评选活动在新加坡举行,前海市政基础设施BIM应用项目,与全球50多个国家的机构选送的BIM应用项目共同参与竞赛评选,荣获市政领域创新桂冠。
  前海合作区正值高强度、高密度建设开发阶段,现场工程项目地上、地下同时开发、项目间相互交织、工程实施环境相互影响,34个项目涉及基坑或高边坡地下施工,还有3条轨道交通在地下运行;此外,前海还存在着大规模开发建设与未移交已开通道路交通安全等现实矛盾,安全生产形势确实面临着巨大的风险。前海引入第三方巡查队伍开展质量安全专项巡查,今年1-9月对前海合作区内所有在建项目工地进行了1375项(次)巡查,发出《整改建议书》1148份,安全指数由1月份的74.3提高至10月份的75.27,整体呈平稳上升趋势,质量安全水平稳步提升。

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